2024年9月29日10點(diǎn)45分，G5766次列車從瀘州站駛出，標(biāo)志著渝昆高速鐵路重慶西至宜賓東段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。交大光芒為渝昆高鐵提供鐵路供電監(jiān)控系統(tǒng)，全面賦能鐵路供電系統(tǒng)自動(dòng)化與智能化管理。

渝昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中京昆客運(yùn)通道的重要組成部分，本次開(kāi)通的渝昆高鐵渝宜段全長(zhǎng)206公里，設(shè)重慶西、九龍坡、宜賓東等8個(gè)車站。通車后，重慶西到達(dá)瀘州最快26分鐘、宜賓最快48分鐘。

交大光芒為渝昆高鐵打造的整套系統(tǒng)，包括SCADA系統(tǒng)、CAMS系統(tǒng)、PDMS系統(tǒng)，其中SCADA系統(tǒng)具備高效率大規(guī)模數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)和傳輸功能，實(shí)現(xiàn)供電調(diào)度系統(tǒng)的自動(dòng)化。CAMS系統(tǒng)借助于“智能識(shí)別”“機(jī)器視覺(jué)”等前沿技術(shù)，依托間隔層各類傳感器進(jìn)行自動(dòng)巡檢、在線監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警等，實(shí)現(xiàn)所亭無(wú)人化管理。PDMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路供電調(diào)度智能化管理。整套系統(tǒng)有效提高工作效率，減少人工操作量，同時(shí)提供N+1冗余備用，避免鐵路供電調(diào)度中的錯(cuò)停、錯(cuò)送風(fēng)險(xiǎn)，確保鐵路“安全、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、智能”運(yùn)行。

未來(lái)，交大光芒將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力軌道交通朝著“數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、綠色化”的方向繼續(xù)發(fā)展，為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。